商务部国内贸易与战略研究部副主任张育林日前在沪参加“中国国际物流高峰论坛”时坦率地指出：“中国物流30年发展过程中有很多问题，导致现在物流成本总体来说，比发达国家要高出将近10%。” 导致物流成本高的原因是多方面的，这里有技术原因，更有体制因素的制约。

　　摆在企业面前的破题之道在哪里？毫无疑问，在中国企业成本控制领域的最后一块处女地上，开辟物流供应链的管理新路，植入成熟专业的物流软件，是最能为企业自身控制，也是企业成本控制的必由之路。

　　中国企业要取得成功，必须运用现代物流供应链管理工具，这样才能有效地把企业成本降下来。博科资讯董事长兼总裁沈国康在接受采访时强调，物流供应链管理的发展为企业进一步降低成本的愿景带来了新的生机。

　　如何管理好物流供应链，是从管理理念具化至企业运营之道的关键问题。沈国康就这个问题谈了几点具体的解决措施：

　　一是更新观念，转变职能。供应链管理模式要求链上的各企业要从战略的层次上来分析效益。首先，在供应链管理模式下，物资采购部门要综合职能管理与过程管理，实现整合一体化效应；其次，在管理方式上，要从交易性管理向交易性与关系性管理相结合的综合管理模式转变。

　　二是进行标准化建设。首先是基础设施标准化建设，实现供应链中物流的快捷、畅通，充分利用资源，从而缩短周期时间，提高经济整体效益，进一步降低服务成本。另外是信息化建设的标准化，供应链管理基础是信息快速交流，物资采购部门作为信息集散地，必须完善自身信息管理系统建设，实现各种信息的数字化，达到数据“共享”。在博科资讯的物流供应链管理软件演示现场，笔者看到物流软件系统中成本的计算逻辑是非常严密的，从精确的计算方式上就可以降低物流成本，如果采用双系统，更能保护涉及企业安全的保密性资料。

　　三是加强物流人才培养。物流信息化和标准化的不断推进和思想观念的更新，改变了以往的工作流程和工作模式。人是企业的第一资源，打造一支一流的物流人才队伍，可以有效地提高物流运行效率、降低物流成本，切实增强企业客户对物流供应链的满意度，有利于打造高效而低成本的现代物流体系。

　　要适应行业现代物流发展趋势，需要分层次建设物流人才队伍，物流人才队伍应该像金字塔一样，既要有基层的物流操作人员，也要有负责各流程之间组织协调工作的人员，还要有高级管理人才，能通过现代物流的管理理念和手段，协助企业管理者降低物流成本，形成企业成本控制