欧盟征收碳排放税，国际物流费用或上涨

广州国际空运：近期欧盟决定对往返其成员国征收碳排放税，赴欧机票或许上涨三百元。这对于物流，旅游，外贸企业来说是成本加大，自然价
格也会有所调动。对于前往欧洲的群众来说是增加一笔不小的开支，尤其是物流，商业，旅行。
对于物流企业每天对欧盟的贸易加重了企业的成本，一旦物流大幅涨价，这将加重物流行业成本。而这笔钱自然是计算在于消费者身上。

我国对于碳发税持有否定的态度，而且禁止有关运输公司用此为由提高价格。虽然我国的态度已明，但碳排放税之争的悬念仍没有过去。欧盟对外回应仍然决定将所有成员国纳入碳排放税中。中国不承认也必须缴税。
除了国际航空物流的价格上涨，业内专家更为担心的是，碳交易游戏规则带来的贸易壁垒的“远忧”。“欧盟利用自己在这个领域的话语权，强行制订规则，若此举成功，将会对相关的碳排放行业和企业产生冲击。征收费用只是欧盟的第一步，其目的就是要制定碳交易游戏规则。”节能专家黄力行认为，一旦碳排放税得以强力推行，欧盟下一步很可能对进境产品设置门槛，考核碳排量以及设定节能体系，形成贸易壁垒。而碳排放税依然处于胶着状态中。总所周知欧盟的低碳生活已经深入人心，而相对以发展中国家来说低碳还是目标未成为迫切关注的地方，产品价格依旧是发展中国家的最有效竞争力，所以此举若成功发展中国家的产品将会在欧盟国家失去竞争力。