供应链布局已成行业共识，物流服务谁更有温度？

在零售行业双线融合趋势的推动下，中国快递业务呈现出高速增长的态势，据国家邮政局发布《2019年11月中国快递发展指数报告》显示，2019年快递业务量将达到632亿件，同比增长约24.6%。持续增长的快递业务对物流企业的供应链体系提出了更高要求：不仅要最大程度上保证物流的时效性，还要成倍提升物流服务体验。

为了重塑应链体系，2018年8月及2019年2月，顺丰分别完成了对美国夏晖在中国冷链业务以及德国邮政敦豪集团在中国供应链业务的收购，有效完善了供应链的布局；中通、德邦斥则巨资成立了供应链公司，加速变革自身的供应链体系；2019年7月，沃尔玛方面透露，沃尔玛继续加大在物流供应链的投资，未来十年计划在中国增投约80亿元升级物流供应链，将新建或升级10余家物流配送中心。而苏宁物流依托苏宁全场景零售优势，构建了仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品系，成为供应链变革的佼佼者。

一方面，苏宁物流不断拓展覆盖范围、提升时效，形成了“平行仓+前行仓+前置仓”三级网络布局，不管是一线城市还是偏远山区的消费者，都可以得到极速的物流体验。截至目前，苏宁物流全国仓储面积1105万㎡，“当日达”服务覆盖全国78城，“次日达”服务覆盖317城，冷链服务覆盖270城，并与家乐福推动了“快拣仓”的升级，有力地支撑了苏宁秒达的即时配送。

另一方面，苏宁物流坚持“在身边 有温度”的理念，整合生活帮、苏宁帮客构建了“1小时场景生活圈”、“闪电乡镇”计划等服务优势，系统性地解决了用户的所有问题，不仅让服务近在身边，还让交付更有温度。2019年8月，在台风“利奇马”肆虐时期，苏宁帮客依然坚守着“30分钟响应，24小时完成”的准则，风雨无阻地为用户送货到家，并在半天内完成了从送货到安装到调试的全套操作，得到了央视《消费主张》的高度认可。

新技术持续落地，助力行业降本增效

物流供应链体系的整合，离不开物流技术的创新，而5G时代的到来，更是直接促进了前沿技术与物流行业的融合，推动物流供应链的配送效率、业务联动等实现了快速提升。2019年3月，菜鸟网络在成都双流打造了国内首个无人车物流园区，推动了无人技术在物流行业的落地；4月，德邦快递与中国联通(600050,股吧)达成战略合作，将共建5G联合实验室，推进新技术在快递物流场景下的应用；8月，苏宁物流开放了末端5G自动驾驶配送车——“5G卧龙一号”无人车的路测实况， 引领5G技术在物流配送环节的创新……2019，物流技术落地络绎不绝。